Hierarchische Ständeordnung. Auf der obersten Stufe steht der König, der über verschiedene Stufen Rechte ausleihen kann. Die unterste Stufe stellen die unfreien Schichten dar.

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England / Wales

Deutschland

• In England gab es keine absolutistische Herrschaft eines Königs. Ansätze dazu, die es im 17. Jahrhundert gegeben hatte, wurden nach revolutionären Ereignissen unter der Führung von Oliver Cromwell beseitigt. 1688/89 wurden die Herrschaftsbefugnisse des Königs durch die Verfassung stark eingeschränkt.

• Das 'Verlagswesen' brachte die Produkte der Heimarbeitern auf den Markt. Den Heimarbeitern wurden Rohstoffe und Werkzeuge leihweise zur Verfügung gestellt.

• Die in die Städte zugewanderten Bauern stellten die Arbeitskräfte für die im Aufschwung befindliche Industrie. Allerdings mussten sie wegen des Überangebots an Arbeit Suchenden und wegen fehlender Sozialgesetze zu niedrigsten Löhnen und extrem schlechten Arbeitsbedingungen arbeiten.

• Zur besseren Ausnutzung des Bodens führten die Besitzer der Großgüter den systematischen Fruchtwechsel anstelle der alten Dreifelderwirtschaft, bei der immer ein Drittel des Bodens brachlag, ein. Der Anbau von Futterpflanzen machte die Stallfütterung möglich, die wiederum die Düngung der Felder verbesserte.

• Die Umgestaltung der Agrarstruktur und die Änderung der Anbaumethode bewirkte, trotz der Abwanderung der kleinen Bauern in die Städte, ein Anwachsen der landwirtschaftlichen Produktion. Daraus entstand ein gesteigerter Bedarf der Landwirtschaft und ihrer Verarbeitungsbetriebe, etwa der Mühlen, an industriellen Produkten.

• Vor der Industriellen Revolution bildeten Mensch, Tier, Wasser und Wind die wichtigsten Energiequellen. Ende des 17. Jahrhunderts zeichnet sich ab, dass Muskel-, Wasser- und Windkraft bald nicht mehr ausreichen, die immer zahlreicher und vielfältiger werdenden Arbeitsmaschinen anzutreiben. Besonders deutlich wurde dies im Bergbau, wo die Antriebskraft der Pumpen zur Entfernung des in die Gruben einströmenden Wassers nicht mehr ausreichte. Gelöst wurde dieses Problem durch die Nutzung der Dampfmaschine, die schließlich zu einer Triebfeder der Industriellen Revolution wurde.

Der Erfinder der Dampfmaschine ist nicht James Watt, wie es heute noch in vielen Schulbüchern steht. Der in Deutschland lebende Franzose Denis Papin und der Engländer Thomas Savery hatten sich unabhängig voneinander um die Wende vom 17. zum 18. Jahrhundert bemüht, Dampfmaschinen zu bauen ("mit Feuer Wasser zu heben"). Schuld daran, dass die Arbeiten nicht über das Versuchsstadium hinauskamen, war das niedrige Niveau der damaligen Maschinenbautechnik.

James Watt hat die Bautechnik der Dampfmaschine verbessert und so umkonstruiert, dass sie in den achtziger Jahren des 18. Jahrhunderts in der englischen Textilindustrie für den Antrieb von Spinn- und Webmaschinen benutzt werden konnte.         James Watts Dampfmaschine - eine Triebfeder der Industriellen Revolution Deutsches Museum München, Inv.-Nr. 1913/37193

• Durch die neue Form des Kraftantriebs war die industrielle Fertigung nicht mehr an einen Standort, z.B. an einen Wasserlauf, gebunden und auch nicht mehr vom Wechsel der Jahreszeiten abhängig. Da die Schwankungen in der Leistungskraft von Mensch und Tier wegfielen, konnten Tempo, Stetigkeit und Genauigkeit der Produktfertigung wesentlich erhöht werden.

• Im 18. Jahrhundert konzentrierte sich die Entwicklung von Maschinen zunächst auf das Textilgewerbe. An die Stelle des einzelnen Spinnrads traten kombinierte Spinnmaschinen, an die Stelle des einzelnen Handwebstuhls die Webmaschinen. Die Wasserräder, die ursprünglich für den Kraftantrieb gesorgt hatten, wurden durch Dampfmaschinen ersetzt.

			Baumwollspinnerei in England um 1835

• Die Entwicklungen im Kraftantrieb und von Maschinensystemen beeinflussten sich gegenseitig. Der Dampfantrieb wurde auch bei anderen Maschinenarten und bei Transportmitteln wie zum Beispiel bei Lokomotiven und Schiffen übernommen. Verbesserungen der Antriebstechnik zwangen zu besserer Schmiedetechnik, vor allem bei der Herstellung des Zylinders und von Maschinenwerkzeugen. Auf der anderen Seite schuf die Einführung der Dampfmaschine in der Eisenindustrie die Voraussetzung für die Verbesserung der Eisenverarbeitung und der Schmiedearbeit.

• In der Eisenindustrie wird ab 1830 das Puddelverfahren verwendet, das sechs Siebtel der bisherigen Arbeitszeit beim Herstellungsprozess von Eisen einsparte. Im Bergbau ermöglichten neue Techniken den Abbau in viel größerer Tiefe als bisher.

• Ständige Verbesserungen der Transportsysteme führten zur Verbilligung der Transportkosten, zu höherer Geschwindigkeit beim Rohstofftransport und beim Personenverkehr. Für die die Entwicklung der Industrie waren diese Faktoren von großer Bedeutung.

• In England wurde die erste Eisenbahn überhaupt gebaut. Dazu entstand ein Schienennetz, das schließlich das ganze Land überzog. Der Bau von Lokomotiven, Waggons und Bahnstrecken förderte neben der Eisen- und Maschinenindustrie auch die Nachfrage nach Holz, Glas und Leder.

• Der Eisenbau wirkte sich auch auf dem Kapitalmarkt aus. Große Bevölkerungskreise beteiligten sich am Erwerb und am Handel von Eisenbahnaktien. Eine "neue" Klasse der "reinen Kapitalanleger" entstand.

• Bauernbefreiung: Am 9. Oktober 1807 wurden in Preußen alle Bauern zu freien Bürgern erklärt. Die Bauern konnten nun selbst über ihren Wohnsitz und ihre weiteren Berufsziele entscheiden. Sie hatten die Möglichkeit, sich von den Frondiensten und Feudalabgaben freizukaufen und das von ihnen genutzte Land des Grundherrn als Eigentum zu erwerben.

• Gewerbefreiheit: Im Rahmen der Stein-Hardenbergschen Reformen wurden am 9. November 1807 in Preußen die Gewerbefreiheit eingeführt. Die Zünfte der Handwerker wurden aufgelöst. Bauern, Bürger und Handwerker konnten ein frei gewähltes Gewerbe ergreifen, der Weg zu Eigeninitiative und Unternehmergeist war geebnet.

• Mit dem Zollverein von 1834 schuf Preußen im Norden Deutschlands durch den Abbau von Zollgrenzen einen größeren und einheitlichen Wirtschaftsraum.

• Nach der Bauernbefreiung machte die deutsche Landwirtschaft ähnliche Verbesserungen durch, wie die englische Landwirtschaft im 18. Jahrhunderts: die Einführung der Fruchtwechselwirtschaft zur besseren Ausnutzung des Bodens, die Ausweitung der Futterpflanzung und des Kartoffelanbaus, die Verbesserung der Düngung.

• Wie in anderen Ländern war auch in Deutschland die wachsende Verbesserung der maschinellen Ausrüstung der Landwirtschaft Voraussetzung für den Industrialisierungsprozess.

• Die mit der Produktivitätssteigerung der Landwirtschaft verbundene Verbilligung der Lebenshaltung sowie neue Verdienstmöglichkeiten auf dem Land durch Lohnarbeit waren Mitursachen für das Wachstum der Bevölkerung.

• Andere wichtige Ursachen für das Bevölkerungswachstum sind: 1. Aufhebung der Gebundenheit an einen bestimmten Ort durch die Bauernbefreiung und den Zunftzwang, damit größere Mobilität der Stadt- und Landbewohner. 2. Fortfall von Heiratsbeschränkungen für Angehörige der unteren Bevölkerungsschichten. 3. Sinken der Sterblichkeitsrate (vor allem der Säuglingssterblichkeit) durch Fortschritte in der Medizin 4. neue hygienische Maßnahmen.

• Der Beginn der eigentlichen Industrialisierung in Deutschland ist um das Jahr 1835 anzusetzen. In diese Zeit fällt ein allgemeiner werdender Übergang von der Handarbeit zur Maschinenarbeit, die Erleichterung des Handels durch den Zollverein, Patentübereinkünfte und der Aufschwung des Bankwesens.

• Eine entscheidende Voraussetzung für die Industrialisierung in Deutschland stellt der Beginn des Eisenbahnbaus dar. Die von der privaten 'Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft' 1835 in Nürnberg erbaute 'Bayerische Ludwigsbahn' wird als erste deutsche Eisenbahn angesehen. Am 7. Dezember 1835 wurde als erste deutsche Eisenbahnverbindung die Kurzstrecke von Nürnberg nach Fürth eröffnet. Bereits 1836 Jahr nutzten durchschnittlich 615 Reisende je Tag und Richtung die sechs Kilometer lange Strecke. Kurz darauf entstanden die ersten Fernstrecken. Den Anfang machte die Strecke zwischen Leipzig und Dresden, die ab 1839 auf ganzer Länge befahrbar war.

			Eisenbahn Nürnberg-Fürth 1835

• Die wichtigsten technologischen Erfindungen der 30er und 40er Jahre kamen aus England. Unter dem Konkurrenzdruck des in quantitativer und qualitativer Hinsicht überlegenen englischen Güterangebots begann Deutschland mit einer intensiven naturwissenschaftlichen Grundlagenforschung. Eine wichtige Voraussetzung für den industriellen Aufstieg Deutschlands nach der Jahrhundertmitte stellte zwischen 1820 und 1831 die Gründung von technischen Schulen dar, aus denen später die technischen Hochschulen entstanden.

• In der Phase der Frühindustrialisierung kam es in Deutschland - wie auch in anderen Ländern - zu Hungersnot, Wohnungsnot und Verschlechterung des Lebensstandards. Insbesondere betroffen waren die neuen Industriearbeiter, kleine Bauern und Handwerker, also die sozial schwächeren Schichten.

• Die Einführung der Gewerbefreiheit, eine der Voraussetzungen für die Industrialisierung, hatte für das Handwerk sehr negative Auswirkungen: Das Einkommen vieler Handwerksmeister und Handwerksgesellen sank unter das Existenzminimum. Die Überbesetzung des Handwerks wurde selbst in denjenigen deutschen Staaten zum sozialen Problem, die anstelle des Zunftzwanges ein staatliches Konzessionssystem gesetzt hatten wie die süddeutschen Staaten und Sachsen.

• Zu der sozialen Not trug bei, dass das Heimgewerbe - vorwiegend in der Textil- und Kleineisenindustrie - immer weniger rentabel wurde. In der Zeit von 1839 bis 1845 kam es immer wieder zu Unruhen, bei denen teilweise auch Maschinen zerstört wurden. Bekannt geworden ist der schlesische Weberaufstand von 1844.

• Obwohl die soziale Lage der Fabrikarbeiter im Vormärz etwas sicherer war als die vieler Handwerker, waren die Arbeitsverhältnisse für heutige Begriffe unvorstellbar: ein zwölf- bis sechzehnstündiger Arbeitstag unter belastenden gesundheitlichen und hygienischen Bedingungen. Frauen erhielten nur halb soviel Lohn wie Männer.

• In der frühindustriellen Zeit hatten die Arbeiter keinerlei Recht, an der Verbesserung der teils menschenunwürdigen Arbeitsverhältnisse mitzuwirken. Von den Arbeitern wurde unbedingter Gehorsam gegenüber den Befehlen der Vorgesetzten verlangt.

• Das dunkelste Kapitel der Frühindustrialisierung war die Kinderarbeit. Kinder mussten vielfach zehn bis zwölf Stunden täglich unter gesundheitsschädlichen Bedingungen arbeiten.

• Gegen Hungerrevolten wurde 1846 sogar das Militär eingesetzt. Trotz Sinkens der Getreidepreis hielt die Arbeitslosigkeit 1848/49 an. Eine entscheidende Wende zum Besseren trat 1850 ein.

• Da politische und gewerkschaftsähnliche Organisationen für die Arbeiter verboten waren - wie in ganz Europa, ausgenommen Großbritannien - waren Arbeiterbildungsvereine die einzigen legalen Arbeiterorganisationen.

• Deutschland war kein Staat, sondern ein aus 36 souveränen Einzelstaaten bestehender Staat. Nach der Revolution von 1848/49 erfolgte die monarchische Restauration sowohl in den einzelnen Staaten als auch auf Reichsebenen.

• Die kleinen Länder, die von Preußen wirtschaftlich abhängig waren, treten der Zollunion bei. Einen großen Zollverbund, wie ihn Österreich schon 1849 vorschlug, lehnt Preußen ab. So wird auf wirtschaftlichem Gebiet durch den Zollverein eine 'kleindeutsche Lösung' verwirklicht.

• Die in den Fabriken eingesetzten Produktionsverfahren hatten sich in der ersten Phase der Industriellen Revolution relativ unabhängig von der Wissenschaft entwickelt. In ihrem Bestreben, neue Produkte zu entwickeln, den Produktionsausstoß zu erhöhen und bestehende Betriebsabläufe kostengünstiger zu gestalten, griffen die Unternehmer in den fünfziger Jahren des 19. Jahrhunderts mehr und mehr auf nationale und internationale wissenschaftliche Erkenntnisse zurück. Die wissenschaftliche Grundlagenforschung wurde vom Staat gefördert.

• Die Verwissenschaftlichung der Technik lässt sich auf Gebieten der Optik, der Eisen- und Stahlindustrie und der Nachrichtentechnik besonders deutlich verfolgen. Durch die von dem Engländer Sir Henry Bessemer im Jahr 1855 erfundene "Bessemer-Birne" wurden die Voraussetzungen für die künftige Massenerzeugung von Stahl geschaffen. Der Chemiker Robert Wilhelm Bunsen konstruierte ebenfalls 1855 den so genannten "Bunsen-Brenner", durch den Gasheiztechnik ermöglicht wurde. Schon in den fünfziger Jahren wurden erste Grundlagen für die (erst gegen Ende des Jahrhunderts einsetzende) Entwicklung der chemischen Industrie und der Elektroindustrie geschaffen.

• Der freie Handel innerhalb der Gebiete des Zollvereins ermöglichte einen höchstens durch Niedrigzölle belasteten Warenstrom in einem Wirtschaftsraum von großer Ausdehnung und wachsender Produktivkraft. Voraussetzung dafür war die Beschleunigung des Transports von Waren und Menschen, die durch die Eisenbahn eingeleitet wurde. Der Eisenbahnbau rief eine enorme Nachfrage nach den verschiedenen Grundstoffen, vor allem nach Eisen und Holz, hervor, setzte die Metall- und Maschinenbauindustrie in Gang.

• Eine wesentliche Voraussetzung der Industriellen Revolution war das Vorhandensein und die Verfügbarkeit von Kapital. Die 1852 gegründete französische "Crédit mobilier" gab weit über Frankreich hinaus Industriekredite und galt lange Zeit als eine Art europäisches Investitionsunternehmen. In Deutschland kamen Banken auf, die vor allem für die Unterbringung von Aktien, Industrieobligationen und Staatsanleihen bei Kapitalanlegern sorgten. Das Eigenkapital dieser Banken wurde in Form von Aktien aufgebracht. 1848 entstand die Schaafhausensche Bank AG. Ihr folgte 1853 die Darmstädter Bank für Handel und Gewerbe, 1856 die Berliner Disconto-Gesellschaft, 1870 die Deutsche Bank. Von 1835 bis 1870 erhöhte sich die Bilanzsumme der Banken um rund das Zehnfache.

• In Deutschland sank in der Textilindustrie die Zahl der Handwebstühle von 74.000 im Jahr 1861 auf 47.000 im Jahr 1875. Der englische Vorsprung in der Textilerzeugung konnte von den kontinentalen Staaten trotz rascher Fortschritte nicht aufgeholt werden. Noch um 1870 waren etwa drei Fünftel aller Spindeln in der Hand englischer Fabrikbesitzer.

• Die Expansion der Kohle- und Stahlproduktion war eine Folge des Eisenbahnbaus, hat aber ihrerseits der Industrialisierung neue Impulse vermittelt.

• Maschinenbau, Kohleverbrauch, Gusseisenproduktion und Verbrauch an Baumwolle zeigen, dass von 1850 bis zum Jahr 1873 die deutsche Industrialisierung gegenüber Westeuropa ihren Rückstand aufholte.

• Kohle und Koks verdrängten seit 1850 rasch Holz und Holzkohle als Brennstoff für Industrie und Haushalte.

• Dampfmaschinen wurden nicht mehr überwiegend aus England importiert. Seit der Jahrhundertmitte kamen die meisten aus deutscher Eigenproduktion.

• Technische Neuerungen wie Dampfhammer, Bessemer-Konverter und Siemens-Martin-Ofen für die Stahlerzeugung verbilligten die Produktion und weiteten den Absatz aus.

• Die Weltausstellung von 1851 im Londoner Kristallpalast verbreitete mit großem Glanz die Erfolge von Industrie und Technik. Kehrseite des Glanzes war das Elend der breiten Massen in den überfüllten Städten, die dem Zustrom vom Land nicht gewachsen waren.

			Weltausstellung von 1851 in London, Kristallpalast Copyright: Official Catalogue 1851, Bd. 1, S. 66

• Hinter der Reduzierung der Zahl der Handwebstühle in der Textilindustrie verbirgt sich ein unbarmherziger Prozess der Vernichtung kleiner Existenzen und der Arbeit im Verlagssystem zugunsten fabrikmäßiger Herstellung.

• Viele Fabrikarbeiter, aber auch größere Teile der Handwerker, der Kleingewerbler und der Händler, konnten zu Beginn der Industrialisierung zum Zwecke ihrer Versorgung mit Nahrungsmitteln noch auf ihren landwirtschaftlichen Besitz bzw. den ihres Familienverbandes zugreifen. Mit der Ausweitung der Fabrikarbeit und der Anzahl der Betriebe lösten sich die bäuerlichen und handwerklichen Familienverbände auf.

• Für die deutschen Industriearbeiter verbesserten sich die Lebensverhältnisse nach 1860 sehr rasch. In den Jahrzehnten zwischen 1850 und 1880 sind steigende Löhne und die Verkürzung der Arbeitszeit auf 12 bis 13 Stunden charakteristisch. Dort, wo die Unternehmer für Arbeitersiedlungen sorgten, verbesserten sich auch die Wohnverhältnisse.

• Sehr bald erkannte man, dass die Frauen- und Kinderarbeit schädliche Auswirkung für die Familie, die Gesundheit, die Erziehung, aber auch für die Effektivität der Arbeit hatte.

• In Preußen wurden 1839 und 1853 und im Deutschen Reich 1903 Kinderarbeit entweder eingeschränkt oder ganz aufgehoben. Insgesamt sind die Betriebs- und Fabrikverhältnisse in der frühen Industrialisierung schrittweise verändert und verbessert worden; wie z. B. durch die Arbeitszeitverkürzungen pro Woche von 82,5 Stunden im Jahre 1825 auf etwa 57 Stunden im Jahre 1910.

• Der Sieg über Frankreich 1870/71 leitete mit der von Frankreich gezahlten Kriegsentschädigung von fünf Milliarden Franken und mit der Einverleibung der Erzvorkommen in Lothringen und der Kalilager im Elsass die so genannte Gründerperiode mit der stürmischen Entwicklung von neuen Unternehmen und mit der Nutzung der neuen technischen Erfindungen ein.

• In Deutschland wurden viele Voraussetzungen für die ökonomische und industrielle Entwicklung nicht unter bürgerlicher Führung, sondern unter der Dominanz des Königshauses, des ostelbischen Adels, des adlig geführten Offizierskorps und des preußischen Beamtentums geschaffen. Preußen spielte aufgrund seiner militärischen Überlegenheit eine Führungsrolle.

• Mit der zunehmenden Demokratisierung des Staatsapparats wurden schrittweise für immer größere Gruppen, auch für die Arbeitnehmer, die Gleichheit vor dem Gesetz zur Wirklichkeit. Arbeitgeber, Arbeitnehmer und Kapitalbesitzer waren nach und nach nicht mehr Teil einer ständischen Ordnung, in der ein Wechsel zwischen den sozialen Gruppen durch Rechtsvorschriften erschwert oder verhindert wurden.

• Seit dem ausgehenden 18. Jahrhundert gehörte es zu den Zielen der deutschen Staaten, die allgemeine  Volksbildung und die technische Ausbildung zu verbessern, das Hochschulstudium aufzuwerten und wissenschaftliche Forschungsstätten außerhalb der Universität zu errichten. Wirtschaftswachstum und technischer Fortschritt sollten so gefördert werden. Bildung und technisches Fachwissen wurden Voraussetzungen für den sozialen Aufstieg. Die vom Staat getragene Bildungsoffensive des 19. Jahrhunderts, von den Polytechnischen Hochschulen der dreißiger und vierziger Jahre bis hin zur Gründung der Kaiser Wilhelm-Gesellschaft am Vorabend des Ersten Weltkriegs war eine wesentliche Ursache für den wirtschaftlichen Aufschwung Deutschlands.

• Durch Maßnahmen des Staates gelang es, die bitterste Armut zu beheben und die menschenunwürdigen Zustände in Fabriken und Armenvierteln zurückzudrängen. Unter dem Druck der Gewerkschaften sowie der sozialistischen und sozialliberalen Parteien wurde die Sozialgesetzgebung zum Schutze der Schwachen erweitert.

• In der Industrialisierungsphase von 1850 bis 1870 war Eisen der wichtigste Werkstoff im Maschinenbau, Schiffsbau und Eisenbahnbau gewesen. Nun folgte die Ersetzung des Eisens durch Stahl, zu dessen Herstellung und Verbesserung das Siemens-Martin-Verfahren von 1864 und das seit 1879 industriell genutzte Thomas-Verfahren beitrugen.

• In der chemischen Industrie bewährte sich in besonderem Maße das Zusammenwirken von Wissenschaft und Technik. Am Beginn ihres Aufschwungs stand die Erfindung synthetischer Farbstoffe in England und in Deutschland. So konnte zum Beispiel das 1880 von Adolf von Baeyer entwickelte Anilin den Naturfarbstoff Indigo verdrängen. Gegen Ende des Jahrhunderts wurde Anilin industriell hergestellt.

• Die Metallurgie wurde zu einem Zweig der angewandten Chemie und führte zur Herstellung von neuen Werkstoffen wie Stahllegierungen und Aluminium. Ebenso wurden Glas-, Papier-, Zement-, Gummi- und Keramikherstellung zu Teilen der chemischen Industrie. In der Herstellung von Schwefelsäure und in der Entwicklung der Farbstoffindustrie nahm Deutschland um die Jahrhundertwende eine führende Rolle in Europa ein.

• Die industrielle Nutzung der Elektrizität als Energiequelle war durch eine lange experimentelle und wissenschaftliche Forschung während des 19. Jahrhunderts vorbereitet worden. Die Elektrizität eroberte sich ihren Platz zuerst für die Erzeugung von Licht (Erfindung der Glühlampe). 1879 wurde in Frankfurt die erste Bogenlampenbeleuchtung installiert. Ebenfalls 1879 baute Werner Siemens den ersten Webstuhl mit elektrischem Antrieb. In den beiden letzten Jahrzehnten des 19. Jahrhunderts stieg die Nachfrage nach elektrischem Strom so an, dass mit dem Ausbau der Stromerzeugung in großem Umfang begonnen wurde. 1891 wurden die technischen Voraussetzungen für die Übertragung von Strom über größere Entfernungen geschaffen. Die erste Fernübertragung elektrischer Energie fand, ebenfalls im Jahr 1891, in Frankfurt statt.

• 1885/86 konstruierten unabhängig voneinander Gottlieb Daimler zusammen mit Wilhelm Maybach und Carl Benz einen Kraftwagen mit der Kombination von Fahrgestell und Motor. In den Jahren 1900/01 wurde in der 'Daimler-Motoren-Gesellschaft' das erste moderne Automobil gebaut. Zu einer ersten Massenfertigung von Kraftwagen kommt es 1908 durch Henry Ford in Nordamerika.

• Die Finanzierung der immer größer werdenden Unternehmen kann immer weniger durch einzelne Personen oder Familien geleistet werden, sondern bedarf des Kapitalzusammenschlusses in den Aktiengesellschaften, von denen bis 1850 in Preußen 102, von 1850 bis 1857 295 gegründet wurden. Die großen Banken (Deutsche Bank, Dresdner Bank, Darmstädter Bank, Disconto-Gesellschaft) spielen als Finanzierungsquelle eine immer größere Rolle. 

• Der Außenhandel und die Handelsschifffahrt wurden erweitert, der Export nicht nur von Waren, sondern auch von Kapital nahm an Bedeutung zu. Deutschland begann, sich an dem Wettbewerb um die Schaffung von Kolonien zu beteiligen und die Rüstungsindustrie auszubauen.

• Wandel der Arbeitsverhältnisse

• Wandel der Lebensverhältnisse